Ülevaade
Sildkraana, üldtuntud kui "juhtimine", on omamoodi tõstemehhanism, mida kasutatakse laialdaselt tööstus- ja kaevandusettevõtetes, selle töömehhanism koosneb kolmest põhimõtteliselt sõltumatust juhtimissüsteemist, auto juhtimissüsteemist, konksuga juhtimissüsteemist, K-DRIVE inverterist. üle kolme sõidusüsteemi edukalt reformitud, järgnevas kirjeldatakse peamiselt sõidu enne ja pärast kõndimise süsteemi ümberkujundamisprotsessi.
Skeem Eelised
- Väljale orienteeritud voolu avatud ahelaga vektorjuhtimine, täielikult lahtisidestatud mootorimuutujad, suur madalsageduslik pöördemoment, kiire reageerimine jne;
- KD600 võtab vastu PG-vaba avatud ahelaga vektorjuhtimisrežiimi ja vektoriseeritud V/F-režiimi ning võimendab esimese käigu võimsustaseme konfiguratsiooni;
- Sagedusvahemik: 0,5-600Hz segmendi seadistus, astmeteta pidev reguleerimine;
- Tööpinge vahemik: 380 V ± 20% ja siini pinge langeb tõrgeteta töötamiseks koheselt 360 VDC-ni;
- Ülekoormusvõimsus: 150% nimivoolust, lubatud 1 minut; 200% nimivool, lubatud 1 s;
- Pöördemomendi omadused: käivitusmoment, suurem kui 2 korda nimipöördemomendist; Madalsageduslik pöördemoment, suurem kui 1,6 korda suurem kui 1 Hz nimimoment; Pidurdusmoment on suurem kui nimimoment.
Tööomadused
- Kraana tõstemehhanismil on suur käivitusmoment, mis tavaliselt ületab 150% nimipöördemomendist. Kui võtta arvesse ülekoormust ja muid tegureid, peab käivitamise ja kiirendamise ajal olema vähemalt 200% nimipöördemomendist;
- Kui tõstemehhanism töötab allapoole, on mootor regeneratiivse energiatootmise olekus ja peab olema energiatarbimist pidurdav või regeneratiivne tagasiside võrku;
- Tõstemehhanismi koormus muutub dramaatiliselt, kui tõstetud objekt lahkub või puudutab maad, ja sagedusmuundur peab suutma löögikoormust sujuvalt juhtida;
- Kraana eesmise ja tagumise sõidumehhanismi asthe-liikumiskiirus ei ole mehaanilise konstruktsiooni ajal suur, muundurit saab kasutada õige ülekiiruse jaoks, et parandada töö efektiivsust.
Lihtne juhtmestiku skeem
Parameetri seadistusng ja kirjeldus(vasakpoolse ja parema mootori sõiduparameetrid)
| Parameeter | Selgitage | Parameetri seadistus | Selgitage |
| P0-00=0 | VF juhtimine | P5-00=1 | edasi |
| P0-04=1 | Välise terminali käivituspeatus | P5-01=2 | teostada hiljem |
| P0-06=1 | Digitaalne sageduse seadistus | P6-00=2 | Relee 1 rikkeväljund |
| P0-14=60,00 | Maksimaalne sagedus | P4-01 = 1,6 kW | Ühendatud mootori võimsus |
| P0-16=60,00 | Ülemine piirsagedus | P4-02=380V | Mootori nimipinge |
| P0-11=60,00 | Digitaalne seadistussagedus | P4-04=3,3A | Mootori nimivool |
| P0-23 = 3,0 s | Kiirendusaeg | P4-05 = 50 Hz | Mootori nimisagedus |
| P0-24 = 2,0 s | Aeglustusaeg | P4-06=960R/min | Mootori nimikiirus |
| Märkus. Kui ühte sagedusmuundurit kasutatakse kahe mootoriga, on tungivalt soovitatav paigaldada iga mootori esiotsa sobiv termorelee, et kaitsta iga mootorit. | |||
Operatsiooni mõju analüüs
KD600-seeria sagedusmuundur on reisivas süsteemis läbi viinud sagedusmuunduri teisenduse ja tr-muunduse efekt on suhteliselt ideaalne, peamiselt näidatud:
- Pehme käivitus ja pehme seiskamine käivitamise ajal on realiseeritud, mis vähendab mõju elektrivõrgule;
- Pärast sagedusmuunduri kasutamist jäetakse välja originaal nihkekontaktor ja kiirust reguleeriv takisti, mis mitte ainult ei säästa hoolduskulusid, vaid vähendab ka hoolduse seisakuid, suurendades seega väljundit;
- Kui põhikonks töötab sagedusel 5Hz ~ 30Hz, on energiasäästuefekt väga ilmne;
- Sagedusmuundurit kasutatakse eesmise ja tagumise liikumise juhtimiseks ning vasak- ja parempoolsed sõidumehhanismid võivad teostada ülesageduslikku tööd. Ohutuse tagamise eeldusel paraneb oluliselt töö efektiivsus ning väheneb ka reisiseadmete hoolduskoormus, mis on tingitud vahelduvvoolu kontaktorite sagedasest vahetamisest.
Lõppsõna
Sagedusmuundurit kasutatakse eesmise ja tagumise kõndimise ning vasaku ja parema kõnnimehhanismide seeria juhtimiseks, mis võimaldab kiirendada tööd, parandada oluliselt töö efektiivsust ohutuse tagamise eeldusel ja vähendada ka sõiduseadmete hoolduskoormust. vahelduvvoolu kontaktorite sagedane vahetamine.
Rakenduskoht
Postitusaeg: 17. nov 2023